铁路 运输部门案例

发布日期：2015-04-27 09:46　　　 浏览次数：次

事例1 铁路的振动测量 
受理事项：在铁道的连接部位有的会设计膨胀缝。在膨胀缝中会安装电气端口，为了推测端口恶化，需要进行铁路振动测量。
解决方法：结合列车经过的时间启动系统进行振动测量。测量使用蓄电池测量系统，分3个方向测量膨胀缝的两端，并测量列车经过时的加速度和冲击值。之后在此振动基础上，反复进行冲击试验以及各种耐久试验，从而得出端口恶化的推断。

事例2 长距离运输的振动测量以及制作加振测验模型 
受理事项：乳制品在送往大城市途中会发生包装纸破损。对于长距离运输途中的振动进行测量，分析运输过程中的运输模式，在振动试验仪上制作出测验模型。
解决方法：通过卡车车身、载货台面以及产品对于从乳制品出厂到卸货地点的全部振动进行测量，对于冲击、坠落以及随机振动进行分类后，制作压缩时间后的振动测验模型。包装纸张改变时、新产品包装时，可以通过此振动测验模型还原运输中的振动，减少破损的情况发生。

事例3 特殊车辆行驶中的振动测量
受理事项：体检车等医疗用车中配备了精密仪器。为了保护这些精密仪器在运输过程中的安全，需要开发防振构造以及量化运输途中的振动模型。另外希望提供耐振性高的结构提案。
解决方法：在一般公路、高速公路等各种行驶模型下测量精密仪器的振动，分析每个部位的频率以及振动量，提出仪器的防振构造方案。

事例4 绘画的固有频率测量 
受理事项：向海外绘画展览会运送日本名画。为了决定包装形式，希望能够事先分析绘画的固有频率，进行包装形式的加振评价试验。
解决方法：与绘画专家一起测量绘画的固有频率。测量使用激光位移计，计算出绘画的模式以及固有频率。之后基于模式计算的数据确定包装形式，再进行加振评价试验。该画的估计值为54亿日元。